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喀什舉升機液壓動力單元

喀什舉升機液壓動力單元

  • 所屬分類:喀什液壓動力單元
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2020-05-28 16:55:43
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

工作原理:

啟動電機后,起動緩沖閥閥芯逐漸換向(換向時間0.5-1秒),閥芯到位后,油缸動作實現(xiàn)舉升,電機停轉(zhuǎn)后,單向閥及卸荷閥的密封機能使油缸保持在原來高度上不會下落。打開卸荷閥,實現(xiàn)下降功能;下降速度可由回油節(jié)流閥調(diào)整。電機卸荷閥動力單元在停電時,可通過手動放油實現(xiàn)下降動作;旋開手動放油閥螺帽,將手動放油螺釘逆時針旋轉(zhuǎn)30°即可下降。下降結(jié)束后,擰緊手動放油螺釘、并裝上螺帽并緊。


舉升機液壓動力單元主要特性:

(1)采用高壓小排量齒輪泵,排量從1-7ml/r,壓力可達(dá)25MPa。

(2)采用交流電機,電壓有220V、380V兩種,四極電機轉(zhuǎn)速1440rpm,二極電機轉(zhuǎn)速2880rpm,功率從1.5~3KW

(3)所有閥都采用螺紋插裝結(jié)構(gòu),體積小、成本低。

(4)鋼制油箱內(nèi)部經(jīng)磷化處理,容量從6~12L

(5)液壓缸的下降可用手動或電動控制,電磁閥電壓有DC12V、24V二種

(6)系統(tǒng)采用封閉式結(jié)構(gòu),杜絕外界污染。并采用100目銅網(wǎng)過濾。

(7)可配切換閥,實現(xiàn)兩次舉升。

舉升機液壓動力單元


調(diào)節(jié)方法:

產(chǎn)品出廠試驗已調(diào)定系統(tǒng)壓力,一般為6-18MPa。如需要調(diào)高壓力,可將溢流閥帽蓋旋下;按順時針方向轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)螺釘。每旋轉(zhuǎn)45°,壓力約升高1.2MPa。反之,則調(diào)低壓力。


動力單元產(chǎn)品的下降速度可由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)方法:旋松節(jié)流閥的并緊螺母,旋轉(zhuǎn)節(jié)流閥芯。(順時針轉(zhuǎn)為慢,反之為快)調(diào)試時每次旋轉(zhuǎn)15°左右為宜。調(diào)整結(jié)束,應(yīng)將并緊螺母重新并緊,并防止并緊過程中節(jié)流閥芯跟轉(zhuǎn)。


注意事項:

(1)采用三相電源的系統(tǒng),電機接線后應(yīng)點動檢查電機轉(zhuǎn)向是否正確。

(2)本動力單元不可連續(xù)運轉(zhuǎn),要求開機1分鐘,應(yīng)停機9分鐘;冷卻后方可重復(fù)運作。如用戶需連續(xù)工作;訂貨時必須注明。

(3)應(yīng)使用潔凈的液壓油;粘度為15-68cst,推薦采用N46液壓油。

(4)首次啟動運行系統(tǒng)后應(yīng)立即檢查油箱中的油量是否充足。

(5)首次運行系統(tǒng)100小時后應(yīng)更換液壓油,以后每3000小時更換一次液壓油。

(6)本產(chǎn)品適用于垂直按裝,油箱在下。

(7)為保證油泵的正常運轉(zhuǎn),防止污物的侵入和損害、延長使用壽命。必須定期清洗或更換濾油器。

(8)為保障人身安全,電機必須確??煽康谋Wo(hù)接地。

(9)采用220V電壓的動力單元,應(yīng)配制穩(wěn)壓器。確保電機及相關(guān)電氣元件不因欠電壓而損壞。

(10)為保護(hù)泵電機及電器元件,應(yīng)避免頻繁點動本系統(tǒng)。


動力單元生產(chǎn)廠家為大家介紹故障排除方法:

故障現(xiàn)象可能產(chǎn)生的原因排除方法
保壓效果差,舉升機自動下滑

①卸荷閥或單向閥內(nèi)有顆粒及雜物

②電磁卸荷閥動力單元的手動放油閥未關(guān)緊。

③卸荷閥閥芯螺釘松動。

①清洗卸荷閥、單向閥。

②關(guān)緊手動放油閥。

③旋緊閥芯螺釘

舉升速度慢或舉升不上

①溢流閥有雜物或調(diào)定壓力偏低,緩沖閥密封失效。

②卸荷閥內(nèi)有雜物。

③電磁卸荷動力單元的手動放油閥未關(guān)緊。

④電機轉(zhuǎn)向反。

①清洗或調(diào)整溢流閥。

②更換密封件。

③清洗卸荷閥。

④關(guān)緊手動放油閥。

⑤重新接線

下降速度慢或無法下降回油節(jié)流閥過小或堵塞電磁卸荷轉(zhuǎn)向反清洗或調(diào)整溢流閥,清洗電磁卸荷閥
手動卸荷閥推桿滲油手動卸荷閥密封件失效更換密封件





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