根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)液壓動(dòng)力單元設(shè)備實(shí)際使用情況的統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)故障有：無(wú)動(dòng)作、動(dòng)作不穩(wěn)、動(dòng)作方向不正確、動(dòng)作速度不符合要求、動(dòng)作順序混亂、輸出力不穩(wěn)定、爬行等。這些斷層形態(tài)與異常流密切相關(guān)。因此，當(dāng)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能正常工作時(shí)，往往可以通過(guò)流量的工作參數(shù)來(lái)找出故障的原因并加以排除。

動(dòng)力單元廠家專為各種應(yīng)用而設(shè)計(jì)，如卡車在惡劣環(huán)境下作業(yè)、長(zhǎng)時(shí)間重載搬運(yùn)以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場(chǎng)合。這導(dǎo)致了一個(gè)更加多樣化的平臺(tái)，使用標(biāo)準(zhǔn)組件，可以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)所需的大多數(shù)應(yīng)用條件。減少了用戶液壓元件的庫(kù)存，大大減少了非標(biāo)設(shè)計(jì)的工作量。

首先，液壓系統(tǒng)應(yīng)該確定機(jī)器希望你提供多少推力（或扭矩），是否需要長(zhǎng)時(shí)間保持推力，需要多少速度，需要恒速還是變速，啟動(dòng)和停止時(shí)慣性力是否大，何時(shí)需要減少?zèng)_擊。

防止液壓動(dòng)力單元液壓沖擊的一般方法是針對(duì)閥口突然關(guān)閉引起的壓力沖擊，降低換向閥的關(guān)閉速度，即延長(zhǎng)換向時(shí)間。例如，直流電磁閥的液壓沖擊小于交流電磁閥，液壓動(dòng)力單元或帶阻尼的電液換向閥可以通過(guò)調(diào)節(jié)阻尼，控制通過(guò)先導(dǎo)閥的壓力和流量，來(lái)降低主換向閥閥芯的換向（關(guān)閉）速度。

它之所以被廣泛應(yīng)用，是因?yàn)樗僮鞲`活方便。即使是新手也能輕松操作。而在機(jī)械云安裝過(guò)程中，如果舵機(jī)不工作，整機(jī)也就不工作了

動(dòng)力單元附件的升降臺(tái)即液壓升降臺(tái)，由液壓動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)生液壓油的壓力，使油缸活塞前后移動(dòng)，帶動(dòng)升降臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)。升降平臺(tái)分為固定式升降平臺(tái)和移動(dòng)式升降平臺(tái)。根據(jù)不同的型號(hào)、載重量、起升高度和工作平臺(tái)，升降平臺(tái)的運(yùn)行速度是不同的，因此可以調(diào)節(jié)電梯的起升速度。