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液壓電機發(fā)熱的正確處理方式!

2020-07-14 14:41:56

液壓動力泵和液壓馬達都是液壓傳動系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)換元件。液壓泵是動力元件,它由原動機(電動機、內(nèi)燃機等)驅(qū)動,把輸入的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能,以液體的壓力和流量的形式輸送到系統(tǒng)中去;液壓馬達是執(zhí)行元件,它將輸入的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能,以轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的形式驅(qū)動負載做功。

液體是傳遞力和運動的介質(zhì)。 液壓馬達,亦稱為油馬達,主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等。下面動力單元廠家就帶你了解一下電機發(fā)的該如何解決。


一、由于長時間過載或過熱工作,繞組絕緣老化加速,絕緣最薄缺陷碳化致使匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪返痊F(xiàn)象使繞組有些焚毀。

①盡量避免電動機過載工作。 

②保證電動機潔凈并通風散熱出色。 

③避免升降平臺電動機一再發(fā)起,必要時需對電機轉(zhuǎn)子做動平衡實驗。 

液壓動力單元

二、缺相工作     

此時電機的噪聲很大,并且嚴重發(fā)熱,這也是三相異步電機的喪命殺手,一般工作十幾分鐘就燒壞了。假如悉數(shù)供電系統(tǒng)缺相,很有或許構(gòu)成多臺電機損壞。缺相往往是某一相或某兩相出現(xiàn)燒糊現(xiàn)象。單相工作是由于馬達電源一相開路所致,構(gòu)成開路的要素經(jīng)常是保險絲焚毀,電磁接觸器不良,電源線斷開了,或許接線不良。 



三、電機定、轉(zhuǎn)子之間氣隙很小,容易導致定、轉(zhuǎn)子之間相碰 


在中、小型電機中,氣隙一般為0.2mm~1.5mm。氣隙大時,要求勵磁電流大,從而影響電機的功率因數(shù);氣隙太小,轉(zhuǎn)子有可能發(fā)生摩擦或碰撞。一般由于軸承嚴重超差及端蓋內(nèi)孔磨損變形,使機座、端蓋、轉(zhuǎn)子三者不同軸心引起掃膛,很容易使電機發(fā)熱甚至燒毀。如發(fā)現(xiàn)液壓動力單元軸承磨損應及時更換,對端蓋進行更換或刷鍍處理,比較簡單的處理方法是給端蓋鑲套。   


四、電源電壓偏高,勵磁電流增大,電機會過度發(fā)熱 

過高電壓會危及電機絕緣,使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時,電磁轉(zhuǎn)矩就會降低,如果負載轉(zhuǎn)距沒有減小,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)過低,這時轉(zhuǎn)差率增大會造成電機過載而發(fā)熱,長時間過載會影響電機的壽命。當三相電壓不對稱時,即一相電壓偏高或偏低時,會導致某相電流過大,電機發(fā)熱,同時轉(zhuǎn)距減小會發(fā)出“嗡嗡”聲,時間長了會損壞繞組。




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